The New Quest of the Schooner Argus

Os Capitães do Argus – Capitão Francisco da Silva Paião (Almeida)

2009-10-19T14:27:00.002+01:00

O Capitão Almeida Paião comandou o “Argus” de 1958 a 1968 de onde, aliás, se reformou.
Fardado, a bordo do Argus, junto à casa de navegação.
North Sydney, 1958

1965, em viagem para Portugal, com o fiel cão de água “Zulu”.

A ficha do Grémio

Fotografias Capitão Francisco Paião (filho)
Ficha do Grémio gentilmente cedida pelo Museu Marítimo de Ílhavo

Os Capitães do Argus – Capitão João Pereira Ramalheira (Vitorino)

2009-09-28T17:12:00.001+01:00

O Capitão João Pereira Ramalheira (Vitorino) comandou o Argus entre 1941 e 1943.

Na pesca

Fardado, Comandante do Gil Eanes

Ficha do Grémio gentilmente cedida pelo Museu Marítimo de Ílhavo

Fotografias gentilmente cedidas pelo Capitão Vitorino Ramalheira (filho)

Os capitães do Argus – Capitão Adolfo Simões Paião Júnior

2009-09-21T17:39:00.004+01:00

O Capitão Adolfo Simões Paião Júnior comandou o “Argus" durante dois períodos:
- de 1939 a 1940
- de 1944 a 1957

A viagem de 1950 é especialmente importante já que foi nessa que embarcou o Comandante Allan Viliers, com todas as consequências para o “Argus”, para a sua tripulação e para a “Faina Maior”, que bem conhecemos mas que mais tarde fazemos questão de detalhar com a nossa visão.
Viagem de 1953
O capitão Adolfo com os seus oficiais junto do alboi da câmara de oficiais.

Capitão Adolfo Paião, piloto Francisco Paião (sobrinho), imediato José Luís (Codim), primeiro de máquinas, César Maurício e segundo de máquinas João Rebolo.

O Capitão Adolfo, no convés, junto aos quetes, inspecciona o peixe.

Ficha do Grémio gentilmente cedida pelo Museu Marítimo de Ílhavo.

Fotografias. Capitão Francisco Paião

Os capitães do Argus – Capitão Aníbal Pereira Ramalheira

2009-09-14T17:34:00.001+01:00

Iniciamos hoje uma nova rúbrica dedicada aos capitães do “Argus”. Não se pretende mostrar uma biografia de cada capitão mas, tão só, partilhar aspectos dos respectivos embarques no navio que sejam particularmente inéditos.
Capitão Aníbal Pereira Ramalheira e a sua esposa, em 1939 na Holanda, a bordo do “Argus” e de partida para Lisboa. O Capitão Aníbal apenas fará esta viagem no navio.

Fotografias e passaporte gentilmente cedidos por Aníbal L. Ramalheira (filho).

História em fotografias III

2009-09-07T16:56:00.000+01:00

Raríssima fotografia do Argus na Holanda em 1939, dias antes de zarpar para Lisboa.
Especial gentileza do nosso Amigo Senhor Aníbal L. Ramalheira (filho)

Fotografias Agosto I

2009-08-31T16:37:00.004+01:00

O Argus está mais bonito!
Fotografia. Aníbal Paião

O álbum de Alan Villiers XIII

2009-08-24T17:14:00.000+01:00

Fotografias #51 a #53

- FIM -

Chegou ao fim, com o nosso amigo “Creoula”, a publicação integral do álbum de fotografias de Allan Viliers oferecido ao Capitão Adolfo Simões Paião Junior resultante da viagem do autor no “Argus”, na campanha de 1950.

Este fantástico navio aguarda agora, no Porto de Aveiro, mais uma oportunidade.

Oxalá tenha aquela estrela debaixo da quilha!

O álbum de Alan Villiers XII

2009-08-17T17:25:00.003+01:00

Fotografias #47 a #50

Estas fotografias dispensam comentários!

O álbum de Alan Villiers XI

2009-08-10T16:19:00.006+01:00

Fotografias #43 a #46

Finda a pesca, começa o processamento!

O álbum de Alan Villiers X

2009-08-03T17:47:00.003+01:00

Fotografias #39 a #42

O Creoula por bombordo com o pano todo em cima.
O Aviz

...

O Lutador

O álbum de Alan Villiers IX

2009-07-27T18:23:00.003+01:00

Fotografias #35 a #38

A montagem de North Sidney, navio e câmara do Capitão.
Da E/D Segundo João Rebolo, Chefe César Maurício, Capitão Salta, Capitão Adolfo Paião e Imediato João Matias.
Espectacular…

Perigo à vista!

O álbum de Alan Villiers VIII

2009-07-20T17:22:00.000+01:00

Fotografias #31 a #34

Chegam os botes, começam novos e duros trabalhos!

Amanhece...

O álbum de Alan Villiers VII

2009-07-13T17:21:00.001+01:00

Fotografias #26 a #30

Tempo de brincadeira para o fotógrafo!
O trabalho do peixe

Que beleza!

Capitão Adolfo Paião aponta a pesca diária

Conversa de capitães: Capitão Adolfo escuta o jovem Capitão José Leite do Gazela

O álbum de Alan Villiers VI

2009-07-06T18:28:00.003+01:00

Fotografias #20 a #25

Prepara-se o trol
… e o bote

Os doris afastam-se do navio…

… e regressam com boa pesca!

Fotografias Julho I

2009-07-06T18:26:00.000+01:00

Fotografia. Francisco Paião

O álbum de Alan Villiers V

2009-06-29T18:00:00.001+01:00

Fotografias #16 a #19

Capitão Armindo Ré
Capitão Adolfo Paião

Lugres em St. John’s

A tripulação

O álbum de Alan Villiers IV

2009-06-22T16:58:00.002+01:00

Fotografias #12 a #15

Içam-se as velas da proa
Latinos e estênsulas

Capitão Adolfo sorteia os dóris

Ao leme…

Fotografias Junho I

2009-06-22T16:56:00.005+01:00

O Argus de braço dado com o Cidade de Amarante.

Fotografias. Aníbal Paião

O álbum de Alan Villiers III

2009-06-15T15:09:00.005+01:00

Fotografias #7 a #11

Lugres no Douro: " "Ana Maria", a seu bombordo o "Paços de Brandão", pela popa deste o "Aviz" e finalmente a seu estibordo o "Senhora da Saúde". " (cit. A. Fangueiro com confirmação de Ana Maria Lopes)Oliveirense no Ginjal

O Argus na benção de 1950

Creoula

O álbum de Alan Villiers II

2009-06-08T18:27:00.004+01:00

Fotografias #2 a #6

Creoula – Capitão Francisco da Silva Paião (Almeida)
Aviz – Capitão Manuel dos Santos Labrincha (Salta)

Gazela – Capitão José Leite

Vaz – Capitão Armindo Ré

Gil Eanes (velho)

Comandante do navio: Cmdt. Vitorino Ramalheira

Comandante de bandeira: Cmdt. Américo Ângelo Tavares de Almeida

O álbum de Alan Villiers I

2009-05-27T18:41:00.004+01:00

O Comandante Alan Villiers, após a campanha efectuada no “Argus” em 1950, ofereceu alguns álbuns de fotografias como recordação da sua participação na viagem e, sobretudo, como agradecimento, reconhecimento e admiração pela valentia, arrojo, competência e capacidade de sofrimento das tripulações portuguesas dos lugres de pesca do bacalhau, corporizadas na tripulação do “Argus”, do capitão ao moço.
Reconhecido, também, porque aprendeu o significado da palavra saudade…
O mais famoso e completo desses, muito poucos álbuns, foi, naturalmente, oferecido ao Capitão Adolfo Simões Paião Júnior, capitão do “Argus”.
É esse álbum que mostramos nas próximas semanas, agradecendo a especial gentileza do Comandante Adolfo Paião (filho).
Eventualmente poderíamos reorganizar a ordem das fotografias por temática, seria até evidente, mas decidimos respeitar a sequência original do Comandante Alan Villiers.
Boa viagem, de regresso aos bancos, na campanha de 1950 do nosso “Argus”!

Dispensa apresentações...
Fotografia #1

Fotografias. Aníbal Paião e Alan Villiers

História em fotografias II

2009-05-04T16:28:00.001+01:00

O Argus “por fora” do “Creoula” e do “Gazela I”, ao cais (St. John’s ou North Sidney)
Fotografia. Especial deferência Sr. Capitão Aníbal Parracho

História em fotografias I

2009-04-15T18:08:00.000+01:00

O Argus, o Dom Denis e o Adélia Maria de braço dado em St. John’s
Sem gurupés com a roda da popa já semi-fechada.

Nos princípios, como navio de passageiros, ainda com a verga do redondo no traquete e vigias. Fotografias. Jean Pierre Andrieux

2009-04-08T17:22:00.001+01:00

Até parece…

Fotografias. José Mário Marnoto

O Argus chegou!

2009-04-06T17:28:00.003+01:00

A primeira entrada em 70 anos no Porto de Aveiro na cidade de Ílhavo!

A chegada à Pascoal!

Fotografias. João Vieira . Francisco Paião . Juliana Teixeira

Última hora

2009-04-04T14:58:00.001+01:00

Após contacto com o Capitão do reboque mantém-se a previsão de chegada à Barra do Porto de Aveiro cerca das 3 horas do dia 6 de Abril, entrando a partir das 8 horas.

Última hora

2009-04-03T18:01:00.001+01:00

A intensidade do vento de proa atrasou a viagem pelo que o Argus deverá chegar à Barra do Porto de Aveiro cerca das 3 horas da manhã do dia 6, entrando a partir das 8 horas.

Mas o vento por vezes também ajuda pelo que ainda não é impossível que o reboque adiante e o navio possa entrar no domingo de tarde.

Teremos de aguardar!

O blogue será actualizado durante o fim-de-semana.

O nosso Argus oblige!

1 de Abril

2009-04-02T17:53:00.002+01:00

Entrada em Tenerife
Saída de Tenerife

Em mar aberto…

Entrada prevista na Barra/Porto de Aveiro 05.04.2009/11.00 – 12.00 HRS (a confirmar)

Fotografias. Antonio Sáez in SergioCruises

Posição a 30 de Março

2009-03-31T16:52:00.002+01:00

Posição a 29 de Março

2009-03-30T15:20:00.001+01:00

26º 38 ´ N
20º 56 ´ W
Velocidade 7,4

ETA TENERIFE 01.04.2009/05.00 HRS

Posição a 25 de Março

2009-03-27T16:55:00.001Z

22º 33 N
36º 45,3 W
Velocidade 7,3 nós

Posição a 24 de Março

2009-03-25T17:34:00.002Z

Posição a 22 de Março

2009-03-23T15:50:00.001Z

Posição a 19 de Março

2009-03-20T17:04:00.002Z

Posições dos dias 18, 17 e 16 de Março

2009-03-19T09:27:00.000Z

Dia 18 de Março
16º 50’ 5’ ’ N
60º 22’ W
Velocidade: 7,2 nós

Dia 17 de Março
16º 3,4’ N
60º 7,3’ W

Dia 16 de Março
15º 17’ N
62º 55’ 7’’ W
Velocidade: 6,2 nós

2009-03-16T18:18:00.001Z

MTUG SELLA – STATEMENT OF FACTS

Good day all,

Mar.13th’09
- 0800 Pilot onboard/ Commenced towage
- 0850 Pilot Off / Commenced transit – expect transit time 21 days.

Best regards,

2009-03-16T17:45:00.002Z

Fotografias. Francisco Paião

2009-03-11T17:24:00.000Z

Aruba, 22 de Janeiro de 2009

2009-02-25T18:09:00.001Z

São 12.00horas, vai começar o leilão!
Em holandês, apenas com breves pontos de situação em inglês, entre advogados.
E, volvidos quinze minutos de grande ansiedade, cai o martelo: o “Polynesia”, o nosso “Argus”, regressa a mãos portuguesas, através da Pascoal!
A 22 de Janeiro de 2009 dá-se início a uma nova campanha, a uma nova viagem, para o “Polynesia”, o nosso “Argus”!
O armamento foi muito complexo quer sob o ponto de vista jurídico-financeiro, quer operacional. Um mar de complexidades, vagas traiçoeiras e necessidade de fazer capa quando havia pouco tempo para chegar ao “banco”…
Constitui-se uma tripulação especial: a equipa da Pascoal do costume, turistas, entidades bancárias e seguradoras portuguesas e algumas estrangeiras, agente local… tudo em tempo recorde, mesmo a tempo de chegar ao leilão e arrematar o navio!
As convicções e o ânimo, perdoem-nos, mas são também as do costume: fortes, com rumo certo e sem nunca pôr uma causa a premente necessidade de preservar o que de melhor tem o património náutico português, tão necessário para alimentar a memória e a identidade, imprescindíveis para quem quer ter um futuro sustentável como a Pascoal!
O “Polynesia”, o nosso “Argus”, tornado famoso por Alan Villiers no seu livro “A campanha do Argus” (“The quest of the schooner Argus”) dado ao prelo em 1951 e traduzido em 12 idiomas, no ano em que celebra os seus 70 anos de vida (1939-2009), vai regressar a Portugal!
Infelizmente, não o tempo, mas o abandono do anterior armador, obriga a que o navio tenha de regressar a reboque.
A seu tempo o receberemos no Porto de Aveiro, na cidade de Ílhavo, com muita alegria!
Preservar este navio, significa também, em espaço vivido, uma grande homenagem a gerações de tripulações, do capitão ao moço, de Caminha à Fuzeta e aos Açores, intérpretes reais da “Faina Maior”, a corajosa e dura pesca do bacalhau à linha com doris de um só homem!
Começa agora “The new quest of the schooner Argus”!
A todos os amigos deste navio e do património náutico de Portugal que ao longo do tempo e por tantas formas mostraram a sua solidariedade e amizade com o “Polynesia”, o nosso “Argus”, um grande abraço de amizade da equipa da Pascoal.
Até sempre!
Aníbal Paião e João Vieira

Fotografias Janeiro I

2009-02-25T17:34:00.000Z

O Polynesia, o nosso Argus, visto pela objectiva da Pascoal e depois de uma primeira grande limpeza…

Fotografias. João Vieira e Francisco Paião